智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術(shù)，能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端，做到預防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體，把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng)：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng)：作允許過磅屏障，車輛過磅節(jié)奏。語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。

電子地磅準確性和速度之間的關(guān)系。2.1定量包裝規(guī)模的工作從過程開始的過程分析，包括在初步準備階段參與更多材料的長時間，這樣就縮短了定量包裝規(guī)模的稱重周期和工作效率這是改進的。與前一階段相比，末尾一次供應(yīng)需要很長時間才能停止供應(yīng)，并且僅參與額定量的5%-10%。包裝秤的稱重精度得到保證。

通遼地磅在使用時要規(guī)范操作，今天就給大家講講電子地磅規(guī)范操作。1、使用電子地磅應(yīng)保持良好的習慣，稱量貨物時將貨物放在電子地磅的中間位置，讓電子地磅四個傳感器平衡受力。2、稱重時，切勿超載，確保電子地磅不受損壞及測量的準確性。經(jīng)常清除傳感器周邊的雜物。3、禁止秤體上進行電弧作業(yè)。4、連接通遼地磅的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。5、稱重時，秤體應(yīng)擺放平整，同時，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動，以確保測量的準確。6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保正常使用。

1、下雨天應(yīng)不予過磅，因下雨篷布被雨淋會增加重量。2、車輛上磅時，時速不得超過5km/h，否則會損壞地磅，使稱重不準確。3、車輛在地磅上停留不得超過10分鐘。4、過磅時，須認真查看稱重時的車輛狀態(tài)，如地磅上或車上是否有人，車輛是否安全上磅，重車和空車是否為同一輛車等。5、過磅員應(yīng)反復核對凈重和皮重，無誤后方可填寫過磅單。6、應(yīng)每星期校對一次，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時上報。

數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時間效應(yīng)蠕變①防止稱量信號被改變，利用簡單電路來進行作弊②能自動補償溫度變化產(chǎn)生的影響，也就是調(diào)整因偏載。多只傳感器并聯(lián)組秤后，一致性且互換性好。可用軟件方法實現(xiàn)修正及性能補償，簡化了地磅安裝現(xiàn)場需要進行調(diào)試，標定的流程，通過線性修正來減少系統(tǒng)誤差，③眾所周知，當負荷過載長時間加在傳感器上時，它的輸出往往會有很大變化。而數(shù)字式稱重傳感器可以通過內(nèi)部軟件，進行內(nèi)部微處理，蠕變問題會被自動校正。